Mówi się o 14 miastach pozbawionych objazdu, są to Olsztyn, który na obwodnicę wzdłuż krajowej szesnastki czeka od 15 lat jak również Suwałki, Pułtusk, Pomiechówek, Góra Kalwaria, Kołbiel, Wąchock, Tomaszów Lubelski, Inowrocław, Jarocin, Ostrów Wielkopolski, Niemodlin, Nysa i Kędzierzyn-Koźle.
Minister planuje przeznaczyć pieniądze na dokończenie budowy sieci autostrad i tras ekspresowych.
Niestety ludzie, mieszkający wzdłuż dróg krajowych nie potrzebują autostrad, ale obwodnic, które z pewnością zmniejszą ruch i pozwolą na normalną jazdę autem po mieście.
A co wy sądzicie na ten temat?
Zapraszamy do pisania komentarzy!
Komentarze (4)
-
Myśliwy
17-01-2017 23:15:58Zrobić obwodnicę od Kacic do Kleszewa i póki co wystarczyłoby.
-
horacy
16-11-2016 22:07:34Popieram uwagę Kolegi. Obwodnica Pułtuska powinna zaczynać się trasą S od Serocka. Pytanie dlaczego obwodnica Serocka nr 61 nie ma klasy S. Przecież spełnia parametry. Czyżby to była gratka dla zarobku "radarzystów".
-
BasiaM
17-04-2016 20:19:03Z tego co wiadomo to Pułtusk nie ma szans na budowę obwodnicy nawet do 2020 roku – decyzją Ministra Transportu została wykreślona z kolejnych planów inwestycyjnych. Będziemy musieli męczyć się z tirami przez kilka dobrych lat, może kiedyś się doczekamy
-
kot Simona
15-04-2016 21:21:57Obwodnica Pułtuska powinna zaczynać się tam, gdzie kończy się obwodnica Serocka. Należy drogę nr 61 odsunąć od Narwi, Nadbużańskiego Parku Krajobrazowego i wszystkich miejscowości po drodze, a starą drogę pozostawić dla ruchu lokalnego.